今天宝马发布了第三代宝马X1，同时发布的还有X1宝马iX1的纯电动版。

根据消息显示，宝马iX1的首款车型为宝马iX1 xDrive 30，新车将搭载两台电机，功率为313马力，扭矩为364磅—英尺，IX1配备了容量为64.7kWh的电池组，其WLTP续航里程为257 ~ 272英里，风阻系数为0.26Cd。

宝马iX1

加速性能方面，宝马iX1百公里加速时间5.7秒，最高时速112英里。

价格方面，宝马尚未公布具体售价据外媒报道，燃油版价格接近4.7万英镑，纯电动版预计超过5万英镑

除此之外，除了燃油版X1和纯电动版iX1，宝马还推出了宝马1系的两款插电式车型根据消息显示，新车将在宝马集团位于雷根斯堡的工厂生产

除了iX1，宝马最近还发布了其他纯电动车型，包括只在中国市场推出的宝马i3两款纯电动车型的发布时间如此密集，宝马集团的电动化正在加速

第一，整体设计为方形，全长439公里。

外观方面，在新家族设计语言的加持下，新一代宝马iX1车身线条更加立体，标志性的双肾进气格栅变得更加方正，尺寸也更大。

全新宝马iX1和燃油版X1一样，采用了宝马最新的设计语言前大灯位于前装饰板的拐角处，有很强的俯冲感

宝马iX1

走到车身侧面，宝马iX1线条硬朗，整体看起来方正从观感上看不像小型SUV，官方公布的风阻系数为0.26Cd

车尾，宝马iX1采用了刀片式尾灯组设计，使车辆看起来更宽，此外，新车在造型细节上采用蓝色元素装饰，以彰显其纯电动车身份。

宝马iX1

内饰方面，宝马iX1的内饰与宝马2系Active Tourer非常相似，是宝马首款没有物理按键控制信息娱乐屏幕的车型。

此外，新车还采用了三幅式多功能方向盘，悬浮式中央扶手控制区的设计科技感十足。

宝马iX1内饰

结论:宝马电动化进程再次加速。

2020年，宝马集团曾表示要扩大全电动汽车的阵容当时宝马集团有四款全电动汽车，分别是宝马i3，宝马i3s，MINI Cooper SE和宝马iX3

现在，宝马的电动化改造进展顺利两款纯电动车型i4和iX分别于2021年初和年底上市，均取得了不错的成绩

在今天宝马iX1发布之后，宝马即将推出的下一款纯电动车型是宝马i7此外，宝马还将在晚些时候发布宝马i5的纯电动版本不出意外，另一款全新纯电动MINI车型也将发布

到2023年，宝马集团将在市场上推出25款插电式汽车，其中大部分将是纯电动汽车也可以看出宝马在几年前就已经从插电式混合动力汽车向纯电动汽车进行了战略转移

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