3月30日晚间，山东高速公布2021年年报，实现营业收入162.04亿元，同比增长24.61%，净利润约30.52亿元，同比增长33.83%，每股收益0.597元拟每10股派发现金红利4.00元，共计分配19.24亿元，分红比率达63.05%，保持了分红的稳定性和连续性

报告期内，路桥主业持续向好，运营呈现新气象公司实现高速公路通行费收入97.76亿元，铁路运输收入21.09亿元，销售商品收入19.44亿元，实现投资收益9.75亿元其中，公司核心路产济青高速日均通行费收入1004.10万元，京台高速相关路段日均通行费收入327.51万元全面铺开路长制，构建了三级联动的网格化管理体系，获业内专家认可，创新通行码系统，限速限行代替封路等精准管控措施，省内各单位交通管制次数和时长大幅下降，高峰时段通行效率显著提升，养护工作升级，实施人工智能辅助巡检，重点桥隧实现全天候健康监测，一项团标在世界交通运输大会上推介发布，擦亮了公司养护运营品牌

投资运营取得新突破，实现投资收益9.75亿元完成齐鲁高速股份38.93%控股权收购，实现业内首例A控H落地，公司运营总里程突破2800公里齐鲁高速实现收入19.95亿元，同比增长18.10%，创造利润8.53亿元，同比增加37.48%，产业拓展方面，完成毅康科技并购，当年增加收益2.33亿元，财务投资方面，实现收益3.75亿元，非主业吉泰矿业40%股权及环保产业30%股权实现退出

在重大工程建设方面，山东高速两大核心路产改扩建项目展现新速度京台德齐项目提前18个月通车运营，京台济泰项目提前6个月恢复双向通行，完成主体工程左幅验收，创造了良好的经济和社会效益，成功入选交通部首批平安百年品质工程示范项目

在轨道交通方面，实现营业收入43.38亿元，归母净利润3.32亿元 ，同比增长2.21%中标几内亚马西铁路206万根轨枕，刷新全国同行业海外轨枕订单最高记录合资建设广西港融轨枕项目，市场网络延伸至华南市场，迈出由单一产品销售到技术和产品共同输出的第一步

山东高速表示，十四五期间，公司将深化路桥运营发展，完善以路长制为核心的路桥运营体系，依托集团优势持续进行主业扩张，并围绕主业完善产业链，价值链布局，创造新的利润增长点，通过持续推动重点项目建设，创新具有核心竞争力的工程建设品牌，助力公司成为全国一流的交通基础设施投资建设运营服务商，为投资者带来长期稳定的回报。

就上述合作范围，双方约定，在涉及相关业务产品采购时，面对同等条件的合格供应商，山东高速集团也将积极沟通，协调其权属企业优先采购华铁股份及其权属企业提供的产品，而华铁股份则给予价格优惠及相关便利。

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