针对深交所就员工持股计划向申通快递发出的《问询函》，2月28日晚，申通快递发布公告回复称，公司整体的薪酬结构较为单一，薪酬情况整体来看处于行业相对较低的水平本次计划旨在进一步完善公司中长期激励机制，以长期发展为目标，建立以股权兑付部分薪酬激励为基本方式的薪酬激励体系，实现激励约束并重，并将提升公司核心竞争力

公告表示，申通快递员工持股计划设置了公司业绩，个人业绩双重考核，都达标后需要36个月之后方能行权，将核心骨干人员与公司未来发展长期绑定，稳定公司高级管理人员的意味浓厚对于公司层面考核标准是高还是低，公告称具有挑战性

在市场竞争激烈条件下，通过强激励，强考核保证不掉队，是不少上市公司留住人才，翻转业绩放的大招一位行业分析师认为，申通快递最近几年来组织和管理人员调整力度较大，锁定这批人标志着公司对于当前治理模式及管理团队的肯定，有助于公司未来发展他同时强调，申通快递虽然从去年下半年开始起势，但各家快递均提出了市占率稳提升的目标，产能和规模较小的申通快递议价权较弱，能否短时间稳盘，存在不确定性

申通快递相关负责人表示，尽管公司2021年业绩预计大幅亏损，但拆开看第四季度经营利润实现盈利，实际经营在好转，2021年12月市场份额达到11.25%，创造了17个月以来的新高今年一开年，公司便开启了强基建模式，继2021年完成47个产能项目之后，2022年将实施超过60个产能提升项目，提出要坚定改革，彻底改革，绝不搞修修补补，推动申通发生肉眼可见的变化，实现短期企稳，中期向好，长期复兴

值得一提的是，申通快递也在努力走出困境。财务报告信息显示，2021年以来，公司朝着“数字化智能运营”的目标，聚焦“四个坚持”的经营战略，增加转运中心，干线，终端网点的产能。

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