青岛地铁1号线南段开通后，6分钟穿越胶州湾，市区直通西海岸，真是太方便啦新线开通，票价有调整吗地铁票价如何计算

根据消息显示，青岛地铁采用里程分段计价，起步价2元，起步里程5公里，5—10公里，票价为3元，10—17公里，票价为4元，17—27公里，票价为5元，27—38公里，票价为6元，38公里以上部分，票价每增加1元，可多乘坐20公里。

具体票价是根据最短路径计算得出了解一下最短路径是什么两站之间，若有多条地铁换乘线路的，无论乘客实际是以怎样的路径到达目的地，地铁均以两站之间乘车里程最短的那个路径来计算费用

以青岛站至台东为例，如果乘3号线经五四广场站换乘2号线，到达台东距离为10.37公里，票价应为4元，而1号线南段开通后，青岛站到达台东距离为4.46公里，票价应为2元地铁在计算票价时会以最短路径4.46公里作为计算依据，票价即为2元

1号线南段开通后，将缩短青黄两地间的距离，压缩跨海族的出行时间，同时也会大大节省来往的交通成本届时线网最长里程是自13号线董家口火车站至11号线钱谷山，最高单程票价为12元全线网开通车站数量达到128个，两两车站将形成8128个不同组合由于1号线南段接入实现了与2，3，8，13号线多条线路的直接换乘，特别是与3号线的连接，大大缩短了青岛站至青岛北站之间的乘坐里程，因此诞生了许多新的最短路径与1号线南段开通前相比，原有路径中有265条站间票价会下降，最高降价幅度为2元

线路延长，车站增加，但票价下降了，1号线全线开通，实现了青岛主城区与西海岸新区的接轨，将成为跨海连接东西城区的交通主干线伴随着线网的不断扩大，市民出行定会越来越方便快捷

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青岛北站—青岛站/五四广场/台东/浮山所票价由5元降至4元

胶东机场—青岛站/五四广场/台东/燕儿岛路票价由8元降至7元

正阳中路—青岛站/人民会堂/泰山路/台东票价由7元降至6元

青岛站—泰山路/利津路票价由4元降至3元

台东—李村公园票价由5元降至4元

青岛站—台东票价由4元降至2元

兴国路—泰山路票价由6元降至4元

南岭—利津路票价由6元降至4元

青岛地铁票价信息表电子版:

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值得一提的是，1号线海底区间隧道长8.1公里，总体呈“V”字坡，海底区间距海平面最大深度达88米，最大纵坡25‰，穿越海域最大水深42米。区间隧道穿越地层复杂多变，隧址区共穿越18条断裂带。

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