以道路联通破除山海阻隔，是浙江奔向共同富裕的必由之路。

宁波舟山港主通道舟岱大桥实现全桥贯通，湖杭铁路全线贯通，杭州西站屋盖钢结构全面封顶16日记者从浙江省交通集团获悉，今年上半年，一批浙江省重点交通项目建设迎来新突破，下半年则将确保宁波舟山港主通道年底建成通车，杭温铁路二期，衢丽铁路等项目全面开工，助推浙江省域一小时左右交通圈加速而来

根据消息显示，浙江省交通集团通过高强度推进重大项目建设，今年上半年完成交通基础设施投资412.69亿元，同比增长14%，创历史同期新高。

记者了解到，在综合交通项目建设上，浙江省交通集团顺利实现金台铁路，杭海城际铁路，钱江通道北接线七一前建成通车，成功收购乍嘉苏高速，集团新增铁路及轨道交通运营里程272.5公里，高速公路运营里程61.7公里。

此外，浙江省交通集团在建的其它12个交通项目也取得了新进展其中，长三角一体化交通项目宁波舟山港主通道舟岱大桥实现全桥贯通作为杭州亚运会重点配套工程的湖杭铁路，全线33座隧道也已全部贯通，并提前一个月实现杭州西站屋盖钢结构全面封顶义东高速江北至南市段，杭温铁路二期金华段，杭绍甬高速，瑞苍高速等项目建设的卡脖子难题得到有效破解

在综合交通项目建设上，浙江省交通集团通过开展学党史，当先锋，奋战百天，争创一流活动，每周召开项目建设问题协调会，每月亮晒工程进展，根据工程进度亮红，绿旗，每季度实施考核排名，全力以赴挖潜力，抢进度，抓质量，保安全。

交通项目建设快马加鞭，助推省域一小时左右交通圈提速，还得益于浙江省级综合交通投融资主平台的投融资能力的日益增强。

就在不久前，浙江省交通集团和控股的H股上市公司浙江沪杭甬同时获得惠誉A+国际信用评级。

此举为集团统筹发挥好境内，境外两个市场带来了巨大优势，也为低成本融资创造了有利条件浙江省交通集团财务管理部有关负责人介绍说，通过准确研判国际市场货币走势，浙江沪杭甬随后成功募集首笔5年期年利率1.638%的4.7亿美元债券

而做强做优做大两翼业务，则是主平台的重要利润支撑浙江省交通集团围绕交通基础设施主业，着力培育发展交通关联产业和产业金融为两翼的经营性业务，通过做强产业链，提升价值链，加大资产证券化，盘活优质资产，有力提升发展质量效益和综合竞争力

今年上半年，该集团实现合并营业收入1362.48亿元，利润总额78.57亿元，同比分别增长72.9%，853.0%，较2019年同期分别增长106.7%，36.6%。

根据消息显示，下半年，浙江省交通集团将继续紧盯全年超800亿元的投资目标，确保宁波舟山港主通道年底建成通车，杭温铁路二期，衢丽铁路等项目全面开工。

同时，强化统筹谋划，政策研究和前期准备，提前介入省主导的杭淳开高速公路，义龙庆高速公路等7个新项目，甬台温高速等5个改扩建项目前期工作，并以市场化方式积极参与沪平城际铁路，衢州轨道交通1号线等城际铁路项目。

浙江省交通集团党委书记，董事长俞志宏表示，集团上下将全力服务3个一小时左右交通圈建设，全力支持改善山区海岛交通基础设施，全力打造交通运营服务品牌，为浙江高水平交通强省建设增添硬核力量。

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