特斯拉今天在美国正式推出了全自动驾驶Beta 10.2测试版，并宣布将根据更多用户的“安全分数”逐步为其提供下载。

据悉，有了特斯拉FSD，用户只需要在导航系统中输入一个位置就可以在高速公路和城市街道上进行虚拟自动驾驶，但它仍然属于L2驾驶员辅助系统，所以驾驶员仍然需要对车辆负责，必须把手放在方向盘上，随时准备接管车辆。

这就是马斯克之前经常提到的“全自动驾驶功能”，可以比市场上依靠高精度地图的同类产品应用更广泛。

不过，特斯拉并未证实这代表多少人，但马斯克此前表示，每天大约有1000人。

对于购买了FSD的用户，可以看到一个简单的“下载”按钮，然后通过一段时间的行驶数据，就可以“请求”特斯拉判断你是否可以被列入新软件的名单。

另外，特斯拉也多次提醒FSD，它只叫自动驾驶，目前还没有自动驾驶，用户一定要时刻关注。

“全自动驾驶仍处于有限准入测试的早期阶段，必须非常谨慎地使用。它可能在最糟糕的时候做出错误的反应，所以你必须始终把手放在方向盘上，并特别注意道路。不要自满。

开启全自动驾驶时，你的车辆会在高速公路外变道，跟随你的导航路线，选择岔路口，绕过其他车辆和物体，左转右转。

只有时刻关注路况，并准备好立即采取行动，尤其是在盲点、交叉路口和狭窄的驾驶环境中，才能在限量Beta版中使用全自动驾驶。"

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